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Hola Muchachos, cuando hemos hablado de las relaciones/ruedas para un JEEP muchas veces comente que en el vehiculo que mas mano meti para dejarlo como queria en cuanto a motor/relacion/ruedas fue una combi Chevrolet aqui les envío una foto frente al nautico en el Parque de Mendoza .
Medidas: alto 2,16 Mts, ancho 1,95 Mts, largo 6,00Mts.
PESO: 2530 Kgs.
Motor: Originalmente venia con el 250 (un vampiro), le saque todo y coloque un Nissan ED 33 (3.299 cm cubicos) Diesel Bomba rotativa. Radiador de aceite incorporado al block. Radiador de agua de 5 filas(panel de camion) con electro.
Caja: de 5 velocidades en la cola Minicaja de alta/baja relacion 0,83.
Diferencial: DANA original con 3,70 saque todo y le coloque nucleo autoblocante con 4,56 (mejor para ruta hubiese quedado una 4,29) tambien le coloque palieres flotantes.
Ruedas: Original tenia 650x16 y le coloque unas Bridgestone A/T 235x75x15
Con estas modificaciones logre que trepara como araña por caminos cordilleranos y en ruta tenia una honrosa velocidad crucero de 100km por GPS(le tuve que colocar un servo de camion en chasis para poder frenarla) desde el 88 al 2003 le hice 660.000 km de vacaciones, pescas,turismo familiar y viajes, la guita invertida fue amortizada totalmente.
Ahora se podran dar una idea que el tamaño, peso y el frente al viento de este vehiculo me hicieron modificar las relaciones fuera de lo que yo conocia de un JEEP.
Un abrazo Joaquin
Medidas: alto 2,16 Mts, ancho 1,95 Mts, largo 6,00Mts.
PESO: 2530 Kgs.
Motor: Originalmente venia con el 250 (un vampiro), le saque todo y coloque un Nissan ED 33 (3.299 cm cubicos) Diesel Bomba rotativa. Radiador de aceite incorporado al block. Radiador de agua de 5 filas(panel de camion) con electro.
Caja: de 5 velocidades en la cola Minicaja de alta/baja relacion 0,83.
Diferencial: DANA original con 3,70 saque todo y le coloque nucleo autoblocante con 4,56 (mejor para ruta hubiese quedado una 4,29) tambien le coloque palieres flotantes.
Ruedas: Original tenia 650x16 y le coloque unas Bridgestone A/T 235x75x15
Con estas modificaciones logre que trepara como araña por caminos cordilleranos y en ruta tenia una honrosa velocidad crucero de 100km por GPS(le tuve que colocar un servo de camion en chasis para poder frenarla) desde el 88 al 2003 le hice 660.000 km de vacaciones, pescas,turismo familiar y viajes, la guita invertida fue amortizada totalmente.
Ahora se podran dar una idea que el tamaño, peso y el frente al viento de este vehiculo me hicieron modificar las relaciones fuera de lo que yo conocia de un JEEP.
Un abrazo Joaquin
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