Blog para los usuarios de Estancieras IKA: [mejorasaestancieras] .-. Presión de Aceite SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA

miércoles, 16 de febrero de 2011

[mejorasaestancieras] .-. Presión de Aceite SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA

HUMMM!!! Daniel lo que se me ocurre no es nada facil de verificar , te comento que solamente sacando el carter y verificando el estado de la bomba de aceite(con el gasto de poner nueva junta de carter, el aceite se puede recuperar) si sacas el carter podras vereificar:
1- Podras verificar si no se ha aflojado la misma y por alli se cruce un poquito y genere ese bramido con la bajada de presion(no chupa porque tiende a frenarse).
2- La segunda posibilidad es que se tiende a frenar porque se tapa el chupon con algo(hemos encontrado desde estopas que el mecanico olvidó hasta el sobrecito de un juego de aros que se le hizo al motor y seguramente se pego al block).
3- Lo otro antes que estas dos primeras es verificar si cuando brama tiende a bajar de revoluciones el motor, y si esto fuese cierto tendras una abanico mayor desde mugre en el combustible hasta posibles fallas de encendido. tenes que empezar a descartar por lo mas facil de verificar.

De: Daniel González <dpgm07@yahoo.com.ar>
Para: mejorasaestancieras@gruposyahoo.com.ar
Enviado: miércoles, 16 de febrero, 2011 10:32:12
Asunto: Re: [mejorasaestancieras] .-. Presión de Aceite SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA

Hola Joaquin, en Reloj es de 120 lbs. y esta purgado, aparte, no es ese clásico rebote que hace cuando hay aire en el caño, esta subida y bajada de presión la hace juntamente con un ruido que no puedo detectar de donde proviene, que es mas o menos como lo describí antes, algo así como un bramido o zumbido que se produce al mismo tiempo que la presión baja, dura dos o tres segundos, y cuando la presión de estabiliza desaparece el ruido, lo hace después que el motor toma temperatura, y cuando esta a una marcha constante, regulando no lo hace.

Ya se me quemaron los papeles no se que mas hacer, Ayer, cambie los filtros de aceite otra vez aunque eran nuevos no tiene andado mas de 120 Km, y en cuanto tomo temperatura lo empezó a hacer de nuevo. Esperaré alguna sugerencia mas del grupo y si no sacaré el carter para ver si encuentro algo raro.

Un abrazo y estaré contando al grupo lo que consiga solucionar para que sirva a todos los que tenemos CONTI por si algún día topan con algo así.

Daniel de San Luis

--- El mié 16-feb-11, joaquin arregui <joaquinarregui@yahoo.com.ar> escribió:

De: joaquin arregui <joaquinarregui@yahoo.com.ar>
Asunto: [mejorasaestancieras] .-. Presión de Aceite SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA
Para: mejorasaestancieras@gruposyahoo.com.ar
Fecha: miércoles, 16 de febrero de 2011, 12:01

Hola Daniel , Che tenes reloj presion de cuantas lbs de 80 ó 120 lbs.. segundo purgaste el caño hasta el reloj?? porque si tiene aire el mismo es comprimido dentro del caño y produce ese vaiven de la aguja...un abrazo Joaquin

De: dpgm07 <dpgm07@yahoo.com.ar>
Para: mejorasaestancieras@gruposyahoo.com.ar
Enviado: martes, 15 de febrero, 2011 15:44:22
Asunto: [mejorasaestancieras] Presión de Aceite SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA

Hola al Grupo, nuevamente los molesto para pedir una opinión de ustedes.
Hace muy pocos días pude sacar a la calle a LA LORENZA luego de dos años de trabajo, y desde la semana pasada comencé a notar algo raro al menos para mi, la chata tiene motor continental, resulta que cuando la pongo en marcha todo esta bien pero luego de un rato de andar cuando voy a una marcha pareja 60-70 entonces la presión de aceite comienza a oscilar entre las 40 y 80 libras a intervalos de tiempo muy cortos o sea baja y sube en dos o tres segundos y esa subas y bajas las hace acompañadas de un bramido o zumbido que no se de donde sale, Alguien puede tener idea de que le estará pasando?. No se si les sirve el dato pero por las dudes que ayude les comento El aceite y los filtros son nuevos entre 100 y 120 Km. ( Aceite Rotella 40 ) y la uso con un aditivo molikote anti fricción.

Bueno espero alguien sepa de esto para ver si puedo solucionar el problema. Así me da miedo andar.

Un abrazo a todos.
Daniel de San Luis