Re: [mejorasaestancieras] columna de direccion de estanciera/baqueano
Hola Abel gracias por tus consejos, se que es un tema engorroso y hasta en los autos mas modernos era complicado.
Roberto gracias por tu ofrecimiento pero que esto no te robe mucho tiempo, soy paciente, imprescindible para armar cualquier emprendimiento, si no no hay bolsillo que lo soporte.
Lo que no se si el Baqueano trajo la palanca al volante el mió no(1960), la Eestanciera si (1960). Para no determe en el armado ahora tiene puesta la columna del Falcon pero desentona un poquito.
Si alguien tiene fotos de cómo pasa el varillaje por el parallama le agradeceré.
Muchas gracias.
Carlos A. Castrelo.
Pastor perdido
Loco del Orto.
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Hola Abel:
Estas equivocado, le nacional, también trajo cambio al volante, yo tengo un amigo, acá en cipolletti que tienen una modelo 63 y es con cambio al volante, es mas tiene ganas de ponerle palanca al piso, claro que no le va a cambiar la columna de dirección, solo le sacara el sistema y la palanca, yo voy a ablar con el por que tal vez no tenga problemas en venderla, pero queda el problema de la parte que va en la columna de dirección, esa donde esta colocada la palanca, pero creo que en una de las carrocerías que tengo yo , hay una columna que alguna ves fue con cambio al volante, y por eso de que no se consiguen repuestos, quedate tranquilo que si Carlos quiere ponerla original, el se encarga de arreglarle el desgaste y dejarla como nueva.
y vos Carlos, dame unos días que ablo con Raúl y veo que va a hacer, por que ya tienen una caja con palanca al piso para ponerle, y vos también estarás nesesitando las orquillas que están dentro de la caja para conectar las varillas, por que no es igual que la que tiene palanca al piso.
Un abraso para todos del mudo de cipolletti
De: Abel <abelmoderm@yahoo.com >Enviado: sábado, 24 de julio, 2010 9:24:33
Asunto: [mejorasaestancieras] columna de direccion de estanciera/baqueano
sr, tenga en cuenta los años del vehiculo que arma y que posiblemente ya haya cosas que es imposible conseguirlas facil, por lo que si a alguien le queda no se la va a regalar, sino se le puede vender como una barra de oro, o sea le va a pedir lo que no vale,
por otra parte, la version que vino con palanca al volante es la estanciera willis wargon station, no la nacional, y por ultimo son un tanto complicadas cuando se traban los barillajes, tenga en cuenta que ya no se consigue repuestos, unahumilde opinion: pongale la comun de estanciera, donde el varrillaje es independiente de la columna de direccion, hay muchas mas posivilidades de que le ofrescan una en condiciones, saludos abel
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"Todos Juntos por un mismo objetivo", por un Club solidario, de integración y colaboración mutua".
Carlos Alberto
011-15-3112-
www.estancierasbsas
Ramos Mejia
Pcia. de Buenos Aires
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